Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 8 kg ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 8 kg ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 8 kg ; ArticleState: Нормальный
Вес [г]: 6600 g ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Manufacturer: TRW
Размер резьбы: M16 ; Вес [г]: 6250 g ; Размер колесного диска [дюйм]: 17 polegadas ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Общая длина [мм]: 1290 mm ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Manufacturer: TRW
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; для производителя рулевого управления: ZF ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; только в соединении с: Sinfín plano ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; Общая длина [мм]: 1090 mm ; Свойство вида соединения: не зубчатый ; Высота входного штока [мм]: 45 mm ; Диаметр входного штока [мм]: 18 mm ; Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5 ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; ArticleState: Нормальный
ограничение производителя: TRW ; Вид эксплуатации: электро-гидравлический ; Ременной шкив: не для ремённого шкива ; Ременной шкив: без многоручейкового ременного шкива ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Aufgrund von elektronischen Einstellarbeiten ist der
Austausch dieses Artikels nur mit einem geeignetem
Diagnosegerät möglich.
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ArticleState: Нормальный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид эксплуатации: электро-гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: электро-гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением ; ограничение производителя: TRW ; Учитывать технические данные: ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Aufgrund von elektronischen Einstellarbeiten ist der
Austausch dieses Artikels nur mit einem geeignetem
Diagnosegerät möglich.
Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: TRW ; Учитывать технические данные: ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
