Каталоги

ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 Inch ;
вариант оснащения: Spoiler ;
CH19 ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500/500 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

20 polegadas ;
Hybrid ;
ArticleState: Нормальный

комплект ;
500 mm ;
500 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Число дверей: 4 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
1 ;
500 mm ;
20 polegadas ;
* U * ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
CR5078, CH19 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
126 mm ;
круглый ;
88 mm ;
312 mm ;
ArticleState: Нормальный

310 mm ;
0,59 kg ;
89 mm ;
131 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,121 kg ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1137 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 76 mm ;
71,5 mm ;
62,5 mm ;
M20X1.5 ;
52,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API CI-4/CH-4 ;
API CG-4/CF-4 ;
API SL/CF ;
ACEA E4/E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.5 ;
�ификацию: MAN M 3277 ;
�ификацию: Volvo VDS 3 ;
�ификацию: Renault VI RLD-2 ;
�ификацию: Renault RXD ;
�ификацию: DAF HP1/2 ;
�ификацию: SCANIA LDF 2 ;
�ификацию: MACK EO-M Plus ;
�ификацию: DEUTZ DQC III-10 ;
�ификацию: Cummins CES 20076 ;
�ификацию: CES 20077 ;
�ификацию: CES 20078 ;
�ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ;
�ификацию: Voith Retarder B ;
�ификацию: Global DHD-1 ;
�ификацию: MTU Type 3 ;
�ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ;
Канистра ;
Штука ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).

16,7 mm ;
24 mm ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
А-образный ;
NBR (бутадиен-нитрильный каучук) ;
Прокладка металло-эластомерная ;
036.400 ;
505.550 ;
505.540 ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
50 mm ;
M 20 X 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1,3 bar ;
ArticleState: Нормальный

62,5 mm ;
76 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
0,295 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

128 mm ;
89 mm ;
89 mm ;
311 mm ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
310 mm ;
131 mm ;
89 mm ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
M20x1,5 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
56 mm ;
76 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
белый ;
� до: J9131002 ;
� до: J9131003 ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1138 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

1138 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
тий: 96 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
M20 x 1,5 ;
70 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
M 20 x 1.5 ;
барабана: 1705161 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: F8Q ;
15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

1137 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1138 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

128 mm ;
89 mm ;
310 mm ;
ArticleState: Нормальный

126 mm ;
83 mm ;
83 mm ;
311 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1137 mm ;
ArticleState: Нормальный

86,8 mm ;
62,2 mm ;
71,2 mm ;
M30X1,5 ;
58,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
96 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
M20X1,5 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер мотора до: C014196 ;
ArticleState: Нормальный

со спойлером ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

M 20x1,5 mm ;
с возвратным клапаном ;
Накручиваемый фильтр ;
69,5 mm ;
61,5 mm ;
76,5 mm ;
54,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: OPEL F8Q 600 ;
TECDOC-номер двигателя: OPEL F8Q 606 ;
Толщина [мм]: 2 mm ;
16 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

15W-40 ;
API CF-4/CF/SJ ;
ACEA A3/B4, E2 ;
�ификацию: MB 229.1, MAN 271, ;
�ификацию: ZF TE-ML 07C, ;
�ификацию: VW 505 00, ;
�ификацию: Allison C-4, ;
�ификацию: Caterpillar TO-2, ;
�ификацию: Volvo VDS, ;
�ификацию: MACK EO-L, ;
�ификацию: MTU Typ 2 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl für PKW- und LKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Auch für Otto-Motoren geeignet. Ölwechselintervalle bis 45.000 km.

1140 mm ;
6 ;
для оригинального номера: 8200059395 ;
ArticleState: Нормальный